AJUNTAMENT DE CAMPLLONG
Ple municipal de 3 d'agost de 2004

Assistents: Sr. Lluís Freixas i Vilardell, Sr. Joan Gumbau i Vilà, Sr. Josep Currius i Codina, Sra. Anna Serra i Serra i Sr. Xavier Esteva Roca. S’incorporen en el decurs de la reunió Sr. Xavier Esteva i Roca i Sr. Joaquim Deu i Bell.lloch
Excusen la seva absència: Sr. Lluís Batllosera i Mas
Secretària acctal.: Sra. Sílvia Tubert i Borrell
En el saló de Plens de la Casa Consistorial de Campllong, essent dos quarts de nou del vespre del dia tres d’agost de dos mil quatre, sota la presidència del Sr. Alcalde, es reuneixen els regidors que al marge s’indiquen per a celebrar sessió extraordinària i urgent, a l’empara del que determina l’art. 79 del Reglament d’organització, funcionament i règim jurídic dels ens locals (RD 2568/86, de 28 de novembre) i convocada amb el següent

ORDRE DEL DIA:
1r.- Ratificació de la urgència de la convocatòria.
2n.-Manifest de rebuig a la perllongació de l’eix transversal de Catalunya a Campllong. Aprovació.
3r.- Sol·licitud de recodificació de les antigues carreteres Gi-663 i Gi-672 a una codificació que no sigui la C-25.
4t.- Comunicació tramesa pel secretari General de mobilitat de la Generalitat de Catalunya. Resposta.


1r.- RATIFICACIÓ DE L’URGÈNCIA DE LA CONVOCATÒRIA.

Oberta la sessió pel Sr. Alcalde, els regidors assistents ratifiquen, per unanimitat, la urgència de la convocatòria.


1r.- MANIFEST DE REBUIG A LA PERLLONGACIÓ DE L’EIX TRANSVERSAL DE CATALUNYA A CAMPLLONG. APROVACIÓ.

“ Segons les últimes notícies aparegudes en alguns mitjans de comunicació, el govern de la Generalitat, està decidit a prolongar l’eix transversal per Campllong.

Aquesta alternativa afecta, en tot el seu tram, una zona de gran valor agrícola, travessant masies i camps de conreus i, una zona de protecció natural, entre el riu Onyar i les rieres Agulla, Gotarra, Seca, Madral, etc., terrenys inundables i de gran valor paisatgístic i natural.

Igualment, la nova infraestructura projectada atempta contra el nostre municipi provocant una divisió en el territori, afectant els hàbits i els costums de tots els que hi vivim.

Per tot l’exposat, el sotasignat Alcalde, proposo al Ple l’adopció d’acord en els següents termes:

APROVAR el manifest que tot seguit es transcriu, per tal de deixar constància formal de la posició contrària de la Corporació i dels veïns del municipi envers el projecte de perllongació de l’eix transversal de Catalunya, el qual afectaria tot el municipi de Campllong.

“ Campllong és un petit poble de 865 hectàrees, situat a la conca mitjana de l’Onyar, amb uns terrenys fonamentalment planers, caracteritzat per un nucli urbà en expansió al costat de l’actual carretera, un ampli disseminat de masies, conjunts agrícoles i forestals repartits per tot el terme, i drenat, sobretot en la seva banda nord-oest, per una gran quantitat de rius, recs i rieres que formen un dels nostres únics deltes interiors.

La prioritat municipal d’ençà de l’esdeveniment de la democràcia ha estat cohesionar la comunitat en base a unes infrastructures locals radials.

Actualment, la Generalitat està projectant unes noves infrastructures que són, irrespectuoses amb la ruralitat del nostre territori, amb la integració paisatgística, amb alteració del flux natural dels aqüífers, amb la fauna i amb la gent que hi habita.

Amb les noves infrastructures, es perdrien unes zones de conreu de gran valor agrícola, unes zones de protecció natural de gran valor paisatgístic i natural, la circulació de maquinària agrícola quedaria restringida, alteraria la vida quotidiana dels veïns propers al nou traçat, a l’igual que els que cada dia s’han de desplaçar i de ben segur que farien sorgir nous projectes especulatius, que a la vegada provocarien una nova demanda d’energia, de mobilitat, de residus i la necessitat de construir, ampliar, renovar les línies d’alta tensió, les carreteres, els abocadors, etc.

Tot això no te res a veure amb les nostres necessitats ni amb els nostres costums. Res a veure amb el nostre estil de viure.

Per això, els a baix sotasignats volem MANIFESTAR QUE;

- El projecte de perllongació de l’eix transversal per Campllong significaria dividir de forma definitiva i per sempre el terme municipal en dues meitats totalment aïllades i totalment irreconciliables.

- La perllongació de l’eix significaria una barrera social, econòmica, paisatgística i, sobretot, humana.

- L’impacte d’aquesta obra a Campllong seria molt més significatiu i, fins i tot, salvatge, donades les reduïdes dimensions del municipi. A banda de dividir el municipi n’impedirien l’aprofitament homogeni dels equipaments existents.

- La perllongació de l’eix pel terme municipal de Campllong seria la proposta que passa més propera a un nucli urbà, amb els conseqüents perjudicis que això significaria per a la salut i benestar de les persones.

- Acceptem l’evidència de la necessitat de millorar les comunicacions evitant sempre modificar el territori i els hàbits de les persones que hi habiten.

- No volem entrar en jocs polítics, sinó que demanem respecte pel nostre poble i la nostra gent.

- Demanem que se’ns informi oficialment de l’estat del projecte de la perllongació de l’eix transversal de Catalunya i que a l’hora es tingui en compte i s’escolti les nostres reivindicacions.

- En conseqüència de tot això, demanem l’aturada immediata del projecte fins arribar a un consens entre tots els municipis afectats. Ens oposem a la contínua destrucció del territori i demanem que es segueixin criteris de mobilitat sostenible amb el plantejament de solucions globals i no puntuals, amb els que sols s’aconsegueix traslladar els punts conflictius a altres zones.”

COMUNICAR el present acord al Govern de la Generalitat de Catalunya, al Parlament de Catalunya, a l’Associació Catalana de Municipis i a la Federació de Municipis de Catalunya. ”

No produint-se cap intervenció, se sotmet la proposta a votació resultant aprovada per unanimitat de tots els regidors assistents.


2n.- SOL.LICITUD DE RECODIFICACIÓ DE LES ANTIGUES CARRETERES GI-663 I GI-672 A UNA CODIFICACIÓ QUE NO SIGUI LA C-25.

“ La carretera que travessa el municipi de Campllong i Riudellots, fins no fa gaire la GI-663 i GI-672, va canviar la seva classificació en l’última renovació de codificació de la xarxa viària de Catalunya i va passar a dir-se C-25, entrant dins el que s’anomena eix transversal de Catalunya.

Aquesta nova codificació pot provocar confusions a l’hora de identificar-la a la xarxa de carreteres, ja que no es tracta d’una via ràpida ni molt menys d’una autovia, tal com es reconeix la resta de la xarxa viària classificada com a C-25.

Per tot l’exposat, el sotasignat Alcalde, proposo al Ple l’adopció d’acord en els següents termes:

SOL.LICITAR de la Generalitat de Catalunya, del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, a la Direcció General de Carreteres, la recodificació de les antigues Gi-663 i Gi-672, a una codificació que no sigui la C-25, doncs això és suposar el que tot just s’està discutint.

TRASLLADAR el present acord als Ajuntaments de Riudellots de la Selva i Cassà de la Selva, a fi de que en tinguin coneixement. ”

No produint-se cap intervenció, se sotmet la proposta a votació resultant aprovada per unanimitat de tots els regidors assistents.


3r.- COMUNICACIÓ TRAMESA PEL SECRETARI GENERAL DE MOBILITAT DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA. RESPOSTA.

“ Vista la comunicació tramesa en el dia d’ahir, pel Secretari General de Mobilitat, del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, Sr. Manel Nadal, que tot seguit es transcriu:

“T’escric aquesta carta per intentar aclarir la posició del govern de la Generalitat respecta a l’actuació que estem impulsant de connexió de l’eix transversal amb la Costa Brava, i d’aquesta manera veure si podem recuperar formes de diàleg. D’entrada que quedi clar que el govern no té cap decisió pressa i per tant podem començar des de zero.

També vull deixar constància que volem solucionar la problemàtica tant de l’accessibilitat i connectivitat dels polígons industrials com dels vehicles que es dirigeixen a Cassà de la Selva i la Costa Brava. En tot cas, la nostra voluntat es detectar els problemes i concensuar les solucions amb tots els municipis afectats. En aquest sentit ens hem pronunciat i hem dit que no farem la perllongació de l’eix si no aconseguim el consens dels pobles per als que travessaria aquesta via ( Caldes de Malavella, Sant Andreu Salou, Llagostera). De la mateixa manera tampoc farem, com alternativa, la variant de Riudellots a Campllong sense l’acord dels vostres municipis. En aquests moments doncs no hi ha cap proposta de traçat definitiva ni per la perllongació de l’eix ni per la variant de Campllong i Riudellots, ja que no tenim al consens amb vosaltres; i per tant els vehicles segueixen passant per la carretera actual.

Nosaltres no volem que aquesta situació sigui definitiva, i per això seguirem dibuixant traçats alternatius i negociant-los amb tots vosaltres ( Riudellots de la Selva, Campllong, Cassà de la Selva, Sant Andreu Salou, Caldes de Malavella, Llagostera i Vilobí d’Onyar ), fins que ens posem d’acord.

Amic Lluís, m’agradaria que aquesta carta servis per reobrir el diàleg amb el teu consistori i amb el dels teus veïns, i sabent al vostre desacord en fer la vostra variant intenteu modular el sentit de les vostres mobilitzacions. Estic a la teva disposició i de la dels veïns de Campllong per parlar d’aquesta qüestió sempre que vulgueu. ”

Considerant pertinent una resposta ràpida i consensuada amb tot el consistori, el sotasignat Alcalde, proposo al Ple l’adopció d’acord en els següents termes:

1r.- Ratificar la urgència de la present moció.

2n.- Trametre al Sr. Nadal el redactat següent a fi de donar resposta a tot l’exposat anteriorment:

“ D’entrada, des de l’Ajuntament i de forma unànime, volem agrair-te el teu escrit d’aclariment respecte a la posició de la Generalitat sobre la connexió de l’Eix Transversal amb la Costa Brava, on deixes clar que el Govern no té cap decisió presa i per tant es pot començar des de zero.

Ho valorem i agraïm, més encara, després de les teves manifestacions de dilluns passat, recollides per la premsa, on descartaves que la prolongació de l’Eix Transversal passi per Llagostera, i en contrapartida, anunciaves converses amb els alcaldes de Riudellots de la Selva i Campllong per resoldre com a “prioritat” les variants de Riudellots i Campllong, el que significava “de facto” portar primer les variants i després l’Eix als nostres municipis.

Com molt bé saps, en les reunions prèvies sobre el tema que hem mantingut, i celebrades a les oficines de la Direcció General de Carreteres -la darrera el 19 d’abril- hi havia acord amb els criteris de tipus tècnic i econòmics exposats pels vostres tècnics en el traçat que unia l’Eix en línia quasi recta, des del costat del camp de golf de Caldes fins a enllaçar amb la variant de Llagostera. Aquest projecte era acceptat per tots els alcaldes afectats presents a la reunió: Riudellots de la Selva, Caldes de Malavella, Sant Andreu de Salou, Vilobí d’Onyar, Cassà de la Selva i Campllong. Desconec, però, per quin motiu no hi havia representant de Llagostera.

En tot cas, en nom del consistori que represento, vull deixar clar el següent:

- Campllong no vol que la situació actual de mobilitat esdevingui definitiva.
- Campllong vol una solució de consens entre tots els municipis afectats.
- Campllong no té absolutament res en contra, ans el contrari, a què Riudellots de la Selva disposi d’una variant, si així ho creu convenient.
- Campllong no necessita cap variant, atès que el gruix del volum del trànsit viari actual ve provocat des de l’Eix, i aquest una vegada enllaçat directament amb la Costa Brava, farà minvar de forma més que notable el volum del trànsit actual.
- Campllong entén també la postura de Llagostera i s’ofereix per ajudar a buscar entre tots la millor solució.

Però l’Ajuntament que represento, de forma unànime, i a la vista del teu escrit també vol fer constar el següent per aclarir al màxim les posicions:

- Una cosa es una variant de l’actual carretera i l’altre l’Eix Transversal. No tenen res a veure ni en volum de trànsit ni en proporcions d’obra d’execució. Per tant, si us plau, no barregem els termes.
- Si estem d’acord que la solució a la mobilitat actual es l’Eix Transversal, no trobem cap sentit començar ara a fer variants que després estaran desaprofitades.
- Si ara fem variants, per després reconvertir-ho tot plegat a Eix Transversal, ens hi oposem rotundament. L’Eix una vegada finalitzat i desdoblat serà una via ràpida -de fet una autovia - amb una via de servei a cada costat per la mobilitat dels veïns. Una obra d’aquestes dimensions una vegada finalitzada significa dividir el nostre municipi en dues meitats irreconciliables, a banda de les molèsties que comportaria portar un volum de trànsit d’aquesta densitat al costat d’un nucli urbà. No m’estendré en altres raons, doncs, ja les recull el nostre manifest, el qual t’adjunto a la present.

Una vegada dit això, amic Manel, sàpigues que des de l’Ajuntament de Campllong estem plenament oberts al diàleg, si aquest es busca des de totes les parts i té en compte totes les aportacions. També estic d’acord en modular el sentit de les mobilitzacions dels nostres veïns en la mesura del possible i reconduir les nostres reivindicacions per altres canals. Un d’aquests canals és la informació. I per això et convido a Campllong tant bon punt t’ho permeti la teva agenda a que ens expliquis personalment la teva visió. Mentre, nosaltres, també anirem fent feina explicant la nostra visió als nostres veïns i a qui ens vulgui escoltar.””

No produint-se cap intervenció, se sotmet la proposta a votació resultant aprovada per unanimitat de tots els regidors assistents.


I no havent-hi cap més assumpte per tractar, és dóna per finalitzada la reunió. Són les onze de la nit.

Compleixi’s: Ho certifico:

L’Alcalde

La Secretaria acctal,

Pàgina principal